ИСПЫТАТЕЛЬНЫЙ КОМПЛЕКС ТЕРМОЛАБ
Испытательная лаборатория ТЕРМОЛАБ предлагает производителям и компаниям, эксплуатирующим изотермические фургоны, рефрижераторы, термочехлы и иные теплоизолированные изделия, произвести исследование с целью определения удельной теплопроводности поверхности изделия либо на определение холодопроизводительности рефрижератора.
По результатам исследования компания ТЕРМОЛАБ предоставит протоколы испытаний в соответствии со стандартами, утвержденными номами «Соглашения о международных перевозках скоропортящихся пищевых продуктов».
В случае, если у компаний, заказавших испытания, останутся вопросы о причинах получения неудовлетворительного результата, компания ТЕРМОЛАБ может дать заключение с рекомендациями, проведя дополнительное тепловизионное исследование изотермического фургона, для выявления мест с нарушенной термоизоляцией.
Кроме испытаний по нормам СПС наша лаборатория может производить любые исследования материалов на их теплоизоляционные свойства при температурах внешней среды от -20гр.С до +50 гр.С.
СКАЧАТЬ ПРАЙС - ЛИСТИзмерения проводятся в городе Нижний Новгород, по адресу: с.п. Кудьма, ул. Заводская, д.200.
Габаритные размеры камеры: длина – 20 м, ширина 5 м, высота 4,5 м.
Измерения автотранспортных средств всех видов, допущенных на дороги общего пользования.
ИСПЫТАНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ НА СООТВЕТСТВИЕ НОРМАМ СПС
для однокамерного фургона для многокамерного фургона стоимость рассчитывается в зависимости от количества камер
ТИПЫ И КЛАССЫ ТС
ИЗОТЕРМИЧЕСКОЕ ТРАНСПОРТНОЕ
СРЕДСТВО (ИТС)
Изотермическое транспортное средство (ИТС)- транспортное средство, кузов которого состоит из термоизолирующих стенок, включая двери, пол и крышу, позволяющих ограничивать теплообмен между внутренней и наружной поверхностью кузова таким образом, чтобы по общему коэффициенту теплопередачи (коэффициент К) транспортное средство могло быть отнесено к одной из нижеследующих двух категорий:
IN=Изотермическое транспортное средство с нормальной изоляцией | Коэффициент К, не превышающий 0,70 Вт/м².К |
IN=Изотермическое транспортное средство с нормальной изоляцией | Коэффициент К, не превышающий 0,70 Вт/м².К |
ОТАПЛИВАЕМОЕ
ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО
Отапливаемое транспортное средство - ИТС, позволяющее повышать внутреннюю температуру порожнего кузова и затем поддерживать ее без дополнительного поступления тепла в течение не менее 12 часов на постоянном уровне не ниже + 12°С при следующей средней наружной температуре:
−10°С | Класс А |
−20°С ; коэффициент К не должен | Класс B |
−30 °C; коэффициент К не должен | Класс C |
−40 °C; коэффициент К не должен превышать 0,40 Вт/м².К | Класс D |
ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО -
РЕФРИЖЕРАТОР
Транспортное средство-рефрижератор - ИТС, имеющее индивидуальную или общую для нескольких транспортных единиц холодильную установку (оснащенную либо механическим компрессором, либо абсорбционным устройством и т. д.), которая позволяет при средней наружной температуре в +30°С понижать температуру Тi внутри порожнего кузова и затем постоянно поддерживать ее.
Ti может выбираться между +12°С и 0°С | Класс А |
Ti может выбираться между +12°С и -10°С включительно: коэффициент К не должен превышать 0,40 Вт/м².К | Класс B |
Ti может выбираться между +12°С и -20°С включительно: коэффициент К не должен превышать 0,40 Вт/м².К | Класс C |
Ti не превышает 0°С | Класс D |
Ti не превышает -20°С; коэффициент К не должен превышать 0,40 Вт/м².К | Класс F |
ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО -
ЛЕДНИК
Транспортное средство-ледник - ИТС, которое при помощи источника холода (естественного льда с добавлением или без добавления соли; эвтектических плит; сухого льда с приспособлением, позволяющим регулировать его сублимацию, или без такового: сжиженных газов с устройством для регулирования испарения или без такового и т. д.). не являющегося механической или "абсорбционной" установкой, позволяет понижать температуру внутри порожнего кузова и поддерживать ее затем при средней наружной температуре +30°С:
На уровне не более +7°С | Класс А |
На уровне не более -10°С, коэффициент К не должен превышать 0,40 Вт/м².К | Класс B |
На уровне не более -20°С, коэффициент К не должен превышать 0,40 Вт/м².К | Класс C |
На уровне не более 0°С | Класс D |
ОТЗЫВЫ
НАШИ
СЕРТИФИКАТЫ
Прежде всего, понимание сути ресурсосберегающих технологий позволяет оценить значение соответствующих условий активизации. Прежде всего, понимание сути ресурсосберегающих технологий позволяет оценить значение стандартных подходов!